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Sonntag, 22. Januar 2012, 16:53

1.9 TDI mit 75PS oder 105PS

Hi,

ich bin neu hier.

Kleines vorab ein echt geiles Forum.

Mein anliegen ist.

Ich möchte mir ein Caddy(2K) zulegen einen Diesel 1.9TDI (wegen Autobahn fahrten) soll ich mir eine mit 75PS holen oder doch einen mit 105 PS. :huh: Fahre auch manchmal mit Anhänger.

Könnte leider nur einen 75er Probe fahren. Händler in der nähe haben keine 105PS zur verfügung. :(

M&M

Hofi

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2

Sonntag, 22. Januar 2012, 17:13

105Ps?

der 1.9er ist aber ein TD denke ich weil das sollte dann der AAZ sein und der hat keinen LLK.

Und der von dir mit 105 müsste der AFn sein und dieser hat 110 Ps.

Mfg

Für fehler haftet mein Handy:-)

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Michael

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3

Sonntag, 22. Januar 2012, 18:26

@Hofi
Wir sind doch hier im Caddy 3 Bereich..... ;)

@M&M
Der 75PS (MKB: BSU) und 105PS (MKB: BLS) sind grundlegend gleich. Motorsteuergerät und Getriebe sind die markantesten Unterschiede.

Da du aber Autobahn damit fahren willst, solltest du evtl. nach einem 2.0TDI Ausschau halten. Der 1.9TDI mit 105PS dreht dank 5-Gang Getriebe bei 110Km/h schon mit 2500U und ist dadurch recht laut.

Catfish

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4

Montag, 23. Januar 2012, 17:48

Hi M&M
erstmal willkommen bei uns im Forum!
Meiner Meinung nach, ist der 1,9`er TDI mit 77 kW das Minimum an Motorisierung für die schwwere Kiste.
Ich habe seinerzeit mehrere Modelle probegefahren und bin beim 105 PS`ler hängengeblieben. Der läßt sich wirklich
zügig und einigermaßen sportlich bewegen. Die Benziner dagegen gingen gar nicht!

5

Donnerstag, 26. Januar 2012, 16:02

Hallo M&M ,
also wenn du zum größten Teil Autobahn fährst dann hol dir lieber einen 2,0 tdi der hat 140ps . Ich hatte einen 2008 Caddy Life Style 1,9tdi mit 150ps und DSG.Fuhr zwar aber so richtig zufrieden mit der Leistung untenrum war ich auch nicht.

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Mick73

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6

Freitag, 27. Januar 2012, 10:02

Moin...

also...ich bin beide gefahren (zur Probe). Ich möchte zunächst feststellen, dass soetwas immer eine Sache des eigenen Anspruchs ist. Meine Ansprüche waren in in der Vergangenheit sehr gering. Bin nur Mistrüben gefahren.

Ich bin zunächst die 105 PS gefahren und war begeistert. Für meine Ansprüche richtig(!) flott das Ding. Dann hab ich mich in den 75 PS Caddy gesetzt und hab auf der Landstraße schon nen Unterschied festgestellt (Spritzigkeit). Aber auch hier, war ich immer noch völlig zufrieden. Auf der Autobahn konnte man den Unterschied dann schon deutlicher feststellen. Bei ner Geschwindigkeit von 130 noch mal eben ein bisschen Gas geben und flott überholen, is dann schon schwierig. Da ich aber eh nur so ein 120-130 Schleicher bin (nicht zuletzt für den günstigeren Spritverbrauch) hätte da auch der 75 PS Caddy ausgereicht. Entschieden habe ich mich dann zwar für die 105 PS Variante, allerdings lagen die Hauptargumente dafür in der Ausstattung. Motormäßig hätte mir der 75 Diesel wohl auch völlig ausgereicht.

Die Anhängernummer wird jedoch ausschlaggebend sein...könnte ich mir vorstellen. Wenn Du da richtig was ziehen willst, dann brauchste schon die 105 PS. Ne Ladung Gartenabfällen kriste auch mit den 75 PS von A nach B.

Fazit: Die Ansprüche sind ausschlaggebend und die kannst nur Du selbst bewerten/einschätzen.

Grüße


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