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Mettwurst82

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Montag, 9. Januar 2012, 09:34

Fremdradio in Caddy Facelift Bj. 2011

Hallo,

Ich habe da ein kleines Problem. Ich habe am We in meinen Caddy Bj. 2011 folgendes Radio eingebaut:

http://www.amazon.de/JVC-KW-XR611-WMA-Re…26097789&sr=1-1

Dafür habe ich einen Quadlock auf ISO-Adapter verwendet (ohne Can-Bus).
Jetzt hätte ich gerne folgende Funktionen:

-Radio reagiert auf Zündung.

-Radio sollte auch ohne Zündung laufen.

Zündungsplus habe ich am Heizungsbedienelement abgeriffen. Dauerplus kommt über Quadlock.
Ich habe alles durchgemessen. An der Dauerplusleitung liegen dauerhaft 12 V an, am Zündungsplus nur bei eingeschalteter Zündung.
Das Radio funkioniert bei Zündung auch so weit und speichert auch alle Einstellungen, allerdings will es ohne Zündung nicht angehen, obwohl am Dauerplus ja 12 V anliegen.
Es reagiert lediglich auf CD-Ausgabe und die Displaytaste.
Hat jemand ähnliche Probleme mit einem Fremdradio und vielleicht auch eine Lösung dafür?

Edit: Sorry, bin im falschen Forum gelandet. Kann das evtl. ein Mod ins Caddy 3 Technik-Forum verschieben? Danke!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Harry Sprenkmann« (9. Januar 2012, 12:27) aus folgendem Grund: Falsches Forum


Michael

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Montag, 9. Januar 2012, 18:54

Was du meinst ist nicht Klemme 15 (Zündung) sondern Klemme 86s (Schlüssel-Kontakt). Damit bleibt das Radio an, solange ein Schlüssel im Schloss steckt....

Das Signal kann man aber nur noch per CAN oder direkt am Zündschloss abgreifen.


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Mettwurst82

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Montag, 9. Januar 2012, 20:27

Nein, das meine ich nicht. Ich will das Radio einfach anschalten können, ohne dass überhaupt ein Schlüssel steckt. Trotzdem sollte es auch ausgehen, wenn ich das Auto aus mache.
Werde das wohl über einen Schalter lösen. Also ich schließe es über Zündungsplus an und setze Dauerplus ebenfalls auf die Zündungsplusleitung und mache einen Schalter dazwischen. Wenn ich dann das Radio ohne Schlüssel nutzen möchte, betätige ich den Schalter und es hat Strom.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mettwurst82« (9. Januar 2012, 20:44)


Michael

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Montag, 9. Januar 2012, 21:57

Was mir grade einfällt....

Wo genau hast du denn dein "Zündungsplus" abgegriffen. Die Heizung/Klima hängt doch am CAN und hat somit garkeine Klemme 15 mehr anliegen. ?(


Mettwurst82

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Dienstag, 10. Januar 2012, 18:37

Wenn man das Bedienelement rauszieht, ist hinten ein breiter Stecker mit dicken Leitungen dran. Davon die rot/weiße.
Hab das im Netz gefunden. Angeblich hat das irgendeine Firma bei jemandem so gemacht.

Edit: Züdungsplus gibt es da wohl nur bei mechanischer Regeleinheit.

http://www.motor-talk.de/forum/zuendungsplus-t1972088.html

hier nachzulesen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mettwurst82« (10. Januar 2012, 19:18)


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Michael

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Dienstag, 10. Januar 2012, 20:00

Das ist kein richtiges Zündungsplus. Das ist alles vom Bodnetzsteuergerät geschaltenes Plus, der sogenannte X-Kontakt.


Mettwurst82

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 08:13

Soll mir recht sein ;)


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