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fanta4

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1

Sonntag, 25. Dezember 2011, 18:47

Erfahrungsbericht KW Gewindefahrwerk Kateg.1-3

Hallo zusammen !
Ich würde mal gerne wissen wie ihr dem Umstieg auf das o.g. Fahrw. "erfahren" habt ?
- Hat sich das Fahrverhalten positiv/negativ verändert ?
- Ist er viel härter geworden ?
- Was sagt die Frau :pinch: / andere Insassen/Mitfahrer ?
- Fahrt ihr auch mal mit Anhängern / Volle Zuladung in den Urlaub ?
- Klapperte irgend etwas nach dem Umbau (Auspuff etc. )
- Habt ihr den Umbau gar bereut/lieber nicht gemacht ?
- Wahren die "Kosten" im Rahmen oder eigentl. viel zu teuer ? z.b. Extra Blattfedern (1 lagig) kaufen, Einzelabnahme etc.

Es wäre schön wenn die Leute die antworten , bitte alle Punkte beantworten . :thumbsup:
So haben auch andere User einen besseren Überblick , vielen dank ! :thumbup:
bis bald ! :sleeping:

** Dumm ist , der dummes tut ! ** (forrest gump) :D

DeepCaddy

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Caddy Model: Caddy 3 Life

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2

Montag, 26. Dezember 2011, 13:26

Moinz,
Also zu:
- Hat sich das Fahrverhalten positiv/negativ verändert ?

Das Fahrverhalten hat sich bei mir äusserst positiv verändert!!Keine grossen Wankbewegungen mehr.Ich hatte vorher immer das Gefühl als hätte ich 1000Liter in einer Wanne im Kofferraum transportiert;)Nun ist alles tip top!


- Ist er viel härter geworden ?

Er ist härter geworden.Aber das äussert sich für mich auch nur positiv.Keine Angst haben das er sich dann wie ein Flummi fährt.Mein Kumpel fährt ein Passat 3C Sportsline...Vom Fahrgefühl möchte ich sagen das er nur ein Tick härter ist als sein Passat.


- Was sagt die Frau / andere Insassen/Mitfahrer ?

:rolleyes: Meine Freundin hat für so etwas eigentlich gar nix über :S Sie fährt einen alten Nissan Micra mit Titanic Stoßdämpfer 8o .Sie hat sich noch nicht beschwerd,im gegenteil sie findet es sehr angenehm.


- Fahrt ihr auch mal mit Anhängern / Volle Zuladung in den Urlaub ?

Bin des öfteren mit dem Anhänger unterwegs um Brennholz zu holen.Da meiner Maximum tiefer ist,steht der Anhänger sehr schief.Ist etwas nervig.Nervig ist auch,das der Anhänger mit voll eingefahrenem Stützrad des öfteren an 30er Bodenwellen aufsetzt...


- Klapperte irgend etwas nach dem Umbau (Auspuff etc. )

Klappern tut bis jetzt durch das Fahrwerk nichts bei mir.Ausser das Heckklappenschloß hatte letztens etwas geknart.Kurz gefettet und weg...


- Habt ihr den Umbau gar bereut/lieber nicht gemacht ?

Bereut habe ich ihn gar nicht!Würde ich jedem nur empfehlen.Schon alleine Wegen dem Fahrgefühl und dem besseren Handling!


- Wahren die "Kosten" im Rahmen oder eigentl. viel zu teuer ? z.b. Extra Blattfedern (1 lagig) kaufen, Einzelabnahme etc.

Kosten waren im Rahmen für das KW Variante 1.Knapp nen 1000er für das Fahrwerk über Ebay.Die Blattfedern haben 220€ gekostet.Das ist mein 2. Caddy mit KW.Im ersten Caddy 3 habe ich das Fahrwerk von KW auch mit den 2 lagigen Blattfedern eingetragen bekommen.Ist zwar arsch knapp mit der Schraubenlänge und den Selbstsichernden Schrauben aber es ging.Man muss das Schraubenpaket nur Schritt für Schritt überkreuz anziehen.Dann geht das.Und zusätzliche Schraubensicherung verwenden!



So,hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen.Wenn noch fragen sind,einfach fragen ?(?(

Ich brauch kein Airride...ich kann fahren...! :D

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fanta4

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3

Montag, 2. Januar 2012, 17:09

Danke dir ,
hat sonst niemand Erfahrung die er hier preisgeben möchte ? :(

** Dumm ist , der dummes tut ! ** (forrest gump) :D

4

Montag, 2. Januar 2012, 19:59

Hallo,

Ich würd so einen Fahrwerkskauf wieder machen. KW Ist halt Qualität! Das Fahrverhalten hat sich 100% tig verbessert.Kurvenverhalten TOP. Härter ist er geworden,klar.Aber alles im Rahmen.
Außer wer hinten saß war nicht immer so begeistert,aber naja!Ich saß vorn. :thumbup:
Gekostet hat mich das Fahrwerk ca 950€ neu ,Einbau nochmal 250€,Achsvermessung ca 80€ und beim TÜV Nord die 21er Eintragung mit den 18 Zoll Felgen ca 110€.


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