Habe mal eine Frage zu diesen Teilen:
Liegt es vielleicht daran,das die schiebetüren beim zumachen gegen die b- Säulen kommen und Lackschäden verursachen?
Bei mir sind ja auch "Berührungsspuren" an der b-Säule.
Da habe ich die obere Gegenplatte ausgebaut und zerlegt.da ist ja eine Spiralfeder drin.die habe ich einfach mal etwas länger gezogen und dann wieder alles zusammen gebaut.
Die Schiebetür geht jetzt etwas schwerer zu ,nach meiner Meinung,aber die Tür kommt da wie es scheint auch nicht mehr so schnell gegen.
Gibt es vielleicht auch unterschiedliche stärkeOnkel den Federn von den Baujahren her...vielleicht hat Vw ja auch schon daraus gelernt?
MfG deepcaddy