VW Caddy Community Forum

Hmm,

hört sich schwer nach rotten Glühkerzen an.
Ggf. kann auch die Vorglühautomatik......... nee, eher nicht .... schau die Kerzen nach, dass sind die Hauptverdächtigen.
Am einfachsten du misst mit nem Zangen-Gleichstrommesser was die einzelnen Kerzen ziehen.
Fällt eine oder mehrere aus dem Rahmen - Bingo.

Ein weiteres Prob dürften zu dem deine Einspritzdüsen sein, die könnten nicht mehr sauber vernebeln und dann läuft die Fuhre auch wie ein Sack Muscheln.

JR

naja ganz so einfach wie Zündkerzen wechseln ist es nicht. 3 Glühkerzen bekommst du gut raus die zweite von links ist schwierig da an dieser Stelle die Einspritzpumpe davor sitzt. Ich habe auch einen 1.9D habe die selben Probleme wie du. Kraftstofffilter gewechselt Glühkerzen gewechselt und nichts hat sich sich geändert. Batterie war ne no Name mit 60Ah jetzt habe ich ne 90Ah von Bosch drin und das Problem ist weg nach dem ersten Glühen kommt er sofort.

Es könnte aber auch eine leicht undichte Karftstoffleitung sein .
Denn wenn die undicht ist und Luft zieht läuft der Diesel zurück und dann dauert es bis er wieder angesaugt ist .

Zitat von »DennisCaddy«

Es könnte aber auch eine leicht undichte Karftstoffleitung sein .
Denn wenn die undicht ist und Luft zieht läuft der Diesel zurück und dann dauert es bis er wieder angesaugt ist .

Zitat von »Ghostrider«

Zitat von »DennisCaddy«

Es könnte aber auch eine leicht undichte Karftstoffleitung sein .
Denn wenn die undicht ist und Luft zieht läuft der Diesel zurück und dann dauert es bis er wieder angesaugt ist .

Dann müsste das immer so sein,aber ich hatte das auch so.bei klaten wetter, 1.versuch nichts und beim 2.versuch war er da. sonst bei normalen Temperaturen +5grad.Springt er sofort an!!!