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kabelmafia

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Caddy Model: Caddy 2 Kasten

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1

Samstag, 15. Mai 2010, 21:48

SDI: 10,5l/100km Verbrauch

Moin,



ich fahre seit 200tkm meinen Caddy. Anfangs war der Verbrauch bedingt durch die Nutzung bei etwa 7-7,5 l/100km. In den letzten 10tkm stieg der Verbrauch auf unglaubliche 10,5l/100km. Anfangs war es nahezu unmöglich den Verbrauch selbst bei schwerstem Anhängerbetrieb auf über 8,5 l zu bekommen, jetzt schaffe ich diesen Wert nichtmal mehr bei einer "Leerfahrt" über Land.

Leckagen und Spritdiebstahl kann ich ausschließen.

Muss ich mir langsam Gedanken machen und naht ein Motorschaden?


wohli_racing

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Caddy Model: Caddy 2 Kasten

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2

Sonntag, 16. Mai 2010, 10:10

Wenn der Diesel nicht irgendwo am Motor vorbeiläuft wird er ja wohl eingespritzt. In dem Fall müsste Dein Motor jetzt ja stark rußen oder?
Hat sich die Leistung in irgend einer Weiße verändert?


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audimania

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Caddy Model: Caddy 2 Kasten

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3

Sonntag, 16. Mai 2010, 10:53

Normal ist das nicht.

Ich hatte schon mehrere SDIs (Polo6N) und habe bisher keinen über 8L bekommen, egal wie man fährt.

Stinkt der Motorraum evtl nach Diesel?
Öfters ist auch eine der Rücklaufleitungen zwischen den Düsen porös und es läuft Diesel aus. Hatte ich shcon mehrmals und die Leitungen kosten im Zubehör 1€ /lfm.

Bei der Menge müsstest du aber dann auch tropfen unter dem Auto haben (beim Parken) und der müsste richtig nach Diesel stinken (auch bei geschlossender haube)

Ansonsten könnte es auch an einem defekten LMM liegen, oder dein Luftfilter ist verdreckt. Wenn das Gemisch nicht passt, kann es sich auch auf den Verbrauch auswirken.

Wie ist die Wassertemperatur währen der Fahrt. Konstant 90°?
Wenn z.B. der Motor nicht warm wird (defekter Thermostat) dann ist der Verbrauch auch etwas höher, aber auch nur max 1L und nicht wie in deinem Fall 3L/100km

Ferndiagnose ist halt immer schwierig.
Am besten ist, wenn dir einer den Fehlerspeicher auslesen würde.
Könnte sein, das da schon was drin steht (Evtl LMM oder auch anderes).

KM-Fahrzeug: Caddy 2, Bj1998 1,9tdi 90PS
Familienauto: Audi A8, Bj2000, 2.8 V6 194PS

kabelmafia

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Caddy Model: Caddy 2 Kasten

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4

Sonntag, 16. Mai 2010, 11:51

Moin,



mal der Reihe nach abarbeiten...



Besonderer Geruch ist nicht vorhanden. Stinkt wie immer nach RME.

Die Leitungen wurden wegen einer Undichtigkeit auf der Saugseite vor 5tkm gewechelt. Seit dem keine wesentliche Äanderung.

Der Unterboden ist sauber. Da ist mir auc gestern nichts aufgefallen.

LMM oder Luftfilter ist eine gute Idee. Zumindest der Luftfilter ist seit knapp 100tkm drin, der ist fällig.

Die Temperaturanzeige geht nur sporadisch seit dem ich den Wagen bekommen habe. Es gibt keine Auffälligkeiten wenn sie funktioniert.

Im Fehlerspeicher ist nichts drin. Letzte Auslesung war vor 3 Monaten.



Ich werde mal sehen, wie der Filter aussieht und wieder berichten.

Danke !


audimania

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Caddy Model: Caddy 2 Kasten

Baujahr: 1998

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5

Sonntag, 16. Mai 2010, 12:03

Ein Luftfilter wird normalerweise alle 30.000km gewechselt (und meistens sind die dann auch schon dreckig/dicht)

Ich denke daran kann es auch schon liegen.


Zu der Temperaturanzeige: Sicher das die anzeige nicht richtig geht, oder ist die Motortemperatur immer so niedrig, das nix angezeigt wird?
Ein Polo SDI von uns hatte das auch. Am Anfang dachte ich die Anzeige wäre kaputt, weil der Zeiger nie hochgegangen ist.
Einmal habe ich den Polo mal im Stand etwas länger angelassen und bemerkt das dann auf einmal die Temperatur auf ca. 65° stieg.
Da war das Thermostat kaputt. Habe es jetzt ausgewechselt und nun hat der immer nach einer kurzen Zeit seine 90°.

Geht deine Heizung richtig? Ich meine, wird die auch recht schnell warm, oder dauert es ewig bis mal die wärme aus den Düsen kommt?

KM-Fahrzeug: Caddy 2, Bj1998 1,9tdi 90PS
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kabelmafia

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Caddy Model: Caddy 2 Kasten

Baujahr: 2002

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6

Montag, 17. Mai 2010, 16:31

Moin,



die Kühlwassertemperatur stimmt schon. Wenn die Anzeige mal geht, dann ist sie auf "strich 90 Grad" oder was sonst genau mittig sein soll. Ist irgendwo ein Kontaktproblem, denn sie ist mal ganz plötzlich da und schlagartig wieder weg. Die Heizung funktioniert bestens.

Ergänzung: Hab den Luftfilter getauscht. Da war auch das Laub der letzten zwei Jahre mit drin. Gelb war da nix mehr. Mal sehen wie es jetzt läuft. Morgen geht der Caddy für 6 Tage wieder auf Tour, gefühlte 1600 km.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kabelmafia« (17. Mai 2010, 22:03)


kabelmafia

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Caddy Model: Caddy 2 Kasten

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Dienstag, 8. Juni 2010, 21:41

Moin

kurze Rückmeldung:
Das Tasuchen des Luftfilers hat was gebracht: er mimmt jetzt wieder wie gewohnt seine 6,5 bis 7 Liter.
Jedoch hat er jetzt andere chronische Wehwehchen und kommt jetzt definitiv weg. Schade um den schönen Caddy...

Danke an alle Beteiligten !


Steinchen87

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Caddy Model: Caddy 2 Kasten

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8

Mittwoch, 9. Juni 2010, 08:30

falls es noch benötigt wird ->
lösung für das problem mit der temperaturanzeige: temperaturfühler wechseln ;) dann funktionierts wieder bestens.
achtung hierbei es ist kein fehlercode hinterlegt also nicht wundern ;)


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