Hallo,
@Smallblock, kann dir eigentlich nur zustimmen.
Unsere Getriebe sind definitiv nicht an zu viel Leistung gestorben, sondern daran, dass die Syncronringe überlastet wurden oder die Schaltringe zu weit gedrückt wurden - beides sind eindeutige Folgen der eingebauten Schaltwegverkürzung!
Gruß
RennMarkus