Größe Hinterachse Bremszylinder

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Grandmaster

Fortgeschrittener

Beiträge: 288

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1987

Dienstag, 3. Januar 2012, 14:33

Größe Hinterachse Bremszylinder

Ich kann mich dunkel erinnern dass die hinteren Radbremszylinder beim 14D ab irgendeinem Bj. von 17mm auf 19mm Durchmesser (oder umgekehrt?) geändert wurden. ich glaub das wurde auch mal in einem Post angesprochen, das war auch irgendwie in Abhängigkeit vom verbauten Bremskraftverteiler (Last- oder Druckabhängig), aber ich kann das über die Suche jetzt nicht mehr wiederfinden :cursing: . Kann mir da einer von euch weiterhelfen?
Ich will das ganze hintere Bremsenzeug im Frühjahr erneuern und die nötigen Teile schon mal vorab besorgen.

Danke

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KTM SX 450

Fortgeschrittener

Beiträge: 480

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1986

Beruf: Industrieanlagenschlosser

Dienstag, 3. Januar 2012, 15:26

und wieso sollen die rbz größer werden?
die originalen reichen doch völlig zu?
größere ist mir persönlich nix bekannt aber lass mich gern eines besseren belehren.

mfg

No Airbag! Wir Sterben wie Männer!

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unregistriert

Wie er schon schrieb hatten die alten mit dem Regler hinter dem fahrersitz nu 17mm radbremszlinder und die späteren mit dem Lastenabhängigem 19mm Radbremszylinder.

Aber ich denke der Kutscher wird da noch was ausführliches zu schreiben, Die eile nummern wnen die wer hatr würden mich auch interessieren also die von den Großen.

Mfg

Für fehler haftet mein Handy:-)

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Harry Sprenkmann

Moderator

Beiträge: 2 144

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1989

Beruf: TV Fuzzi

Dienstag, 3. Januar 2012, 16:07

1 HO 611 053, 19,05 mm, ab FG # 14-H-011 049 spuckt das E**S aus.

In der Schlachtung: Passat B4 VR 6 - noch viele Teile vorhanden, Passat B4 90 PS MKB: ABS - noch viele Teile vorhanden!
Suche Sitzfläche Sportsitz G I (Cabrio) Beifahrerseite höhenverstellbar!

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Kutscher-Uli

Moderator

Beiträge: 5 061

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1991

Dienstag, 3. Januar 2012, 16:19

Zitat von »KTM SX 450«

und wieso sollen die rbz größer werden?
die originalen reichen doch völlig zu?
größere ist mir persönlich nix bekannt aber lass mich gern eines besseren belehren.

mfg

Weil der verzögerungsabhängige BKR mit nur zwei Drücken arbeitet ist der Durchmesser der RBZ in Verbindung mit diesem Regler kleiner, damit das unbeladene Fahrzeug an der HA nicht überbremst.

Wenn man die Bremskraftregelung auf den neueren, lastabhängigen BKR umbaut sollte man natürlich auch die größeren, für diese Regelung vorgesehen, RBZ verbauen!

ab Fahrgesstellnummer "F 14-H-011 049" = ab 01.08.1986, also das 1987er Modelljahr

Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst .

Er gibt auch anderen eine Chance .

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unregistriert

Hmm, ich hab den verzögerungsabhängigen Regler, also 17mm, ist aber auch ein Bj 87 ... das mit der Fahrgestell Nr. checken geht auch irgendwie jetzt ned so gut weil das Fahrzeug übern Winter stillgelegt ist und der Fahrzeugschein hinterlegt wurde. Naja, werd ich halt am WE mein Baby aus dem Winterschlaf wecken und mit der Taschenlampe unter die Plane kriechen...

Danke für die schnellen Antworten

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maik3

Fortgeschrittener

Beiträge: 308

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1989

Beruf: Caddyfahrer

Dienstag, 3. Januar 2012, 19:56

Gabs da nicht auch mal RBZ aus Stahl, statt diesem Alu Mist der regelmäßig aller paar Jahre wieder aufblüht??? Oder war das nur beim Golf I oder II?
Maik

14d `89 AAZ ASD