VW Caddy Community Forum

hallo reactive ! wäre es möglich das die Benzinleitung irgendwo gedrückt wurde . Ich hatte mal ein ähnliches Problem mit einer original VW Benzin-Leitung aus Kunststoff . Irgendwo war da eine kurze Gummileitung zum Übergang auf die Hauptleitung . Exakt da war eine Klemme dran welche so arg zugepezzt war das nur noch wenig Flüssigkeit durchlief . Mit vollem Tank war der Druck etwas stärker und bei fast leerem Tank nur ein kümmerliches Rinnsal . Ich habe dann ein anderes Übergangsstück benutzt . In den Kunststoffschlauch musste ich ein kurzes Metallröhrchen einsetzen das nicht von der Schlauchklemme zusammengedrückt werden konnte . Danach war alles in Ordnung .
beste Grüße

Hey,

ich habe meinen Caddy vor etwa einem halben Jahr gekauft, konnte mich aber aus Zeitgründen erst jetzt intensiver damit beschäftigen. Wie sich auf jeden Fall herausgestellt hat, habe ich mich mit so viel Schwung über den Tisch ziehen lassen, dass ich die dabei entstandene Reibungshitze wohl als Nestwärme ausgelegt habe...so oder so ähnlich. Ich werde jetzt also öfter hier sein und um Hilfe schreien, da immer mehr Dinge auftauchen

Auf jeden Fall begab es sich, dass ich mitten in der Pampa und natürlich mitten in der Nacht stehen blieb - mit der Tankanzeige auf 1/4.
Habe mich also mit nem Zettel an der Windschutzscheibe verabschiedet und als ich ihn dann am nächsten Morgen zur nächsten Werkstatt schleppen lassen wollte, sprang er, wie um mich zu ärgern, auf Anhieb wieder an.
Sicherheitshalber habe ich mich trotzdem Heim schleppen lassen, da er auf der Autobahn hin und wieder plötzlich Leistung verlor und ums verrecken nicht mehr über die 80 hinaus wollte. Das hieß dann Standstreifen, ausmachen, anmachen, 20 Kilometer fahren, Standstreifen, ausmachen, anmachen 20 Kilometer fahren, schleppen lassen

2 Tage danach war der Tank jedoch voll und er weigert sich strikt anzuspringen. Die Batterie ist es nicht, aber es klingt beim anlassen ein wenig so, als würde man versuchen einen Rasenmäher anzulassen, ohne vorher den Schock gezogen zu haben.

Also dann, hoffe mir kann jemand helfen...würde mich echt sehr freuen und bedanke mich schonmal im voraus.

hallo JacobysWife ! Mach den Luftfilter ab und rieche mal ob Benzin ankommt . Dann etwas Benzin direkt ins Ansaugsystem / Vergaser tröpfeln . Starten und aufpassen was passiert . Springt er nur kurzfristig an wäre das ein Beweis das nur Benzin fehlt ......also ne Verstopfung da ist . Oft hilft schon wenn die Benzinleitung zwischen evtl. Filter und Tank mit schwachem Druck in Richtung Tank durchblasen wird ( evtl. Dreckansammlungen werden weggedrückt im Tank ) . Ja und dann könnte es sein das im Vergaser ein Schwimmer-Ventil ist das hängt . Oder es ist Wasser im Vorrats-Teil des Vergasers , das geht mit viel Glück weg , wenn der Motor richtig warm wurde . Eine Reinigung aller Teile wäre das beste .
Leider kenne ich nur die wesentlich älteren Motoren der Autos aus dem Gedächtnis .......oder eben Diesel ....und weis nicht genau was bei dir eingebaut ist und wie du in der Lage bist zu schrauben .
beste nette Grüße