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Laysick

Schüler

  • »Laysick« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 53

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1985

Beruf: Industriemechaniker

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1

Dienstag, 1. September 2009, 22:28

Tankentlüftung...Benzinpumpe???

Hallo Leute,

hab momentan folgendes Problem: Ich hatte schon ewig das problem das ich nach dem Tanken einen abartigen Benzingeruch im Innenraum hatte. Jetzt hab ich am Tankstutzen mal nachgeschaut und siehe dar, Entlüftungsschlauch unten (der Dicke). Hab den jetz wieder dran gemacht und bin 2 Tage gefahren und hab dann festgestellt das meine Benzinpumpe undicht ist. Die hab ich bei mir wegen Motorumbau unter der Ladefläche neben dem Tank verbaut. Hab jetzt heute ne andere Pumpe eingebaut weil 1. undicht und 2. läuft mein Motor nicht wirklich richtig. Zu dem hab ich festgestellt das wenn ich meinen Tankdeckel aufmache mein Tank nach Luft japst, sprich zieht Vakuum und mein Motor läuft immer noch nicht richtig. Kennt vielleicht jemand das Problem mit dem Vakuum oder hat vielleicht schon eine Lösung? Ich hab leider echt keine Ahnung von dem Entlüftungssystem aber es gibt unter euch bestimmt einige die mir weiterhelfen können. Schon mal vielen Dank im vorraus.

MFG Laysick

"FETZI" die lustige Landmine....

CaddyRD

Anfänger

Beiträge: 45

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1986

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2

Mittwoch, 2. September 2009, 10:02

Moin,

also das Belüftungssystem ist nur im Tank bereich zu finden. das was mir dazu einfällt ist. Deckel ab und unten den schlauch der abgefallen war mal mit Druckluft durchdrücken, dannach draufstecken und oben in den Tankstutzen luft rein pressen.

Mfg CaddyRD


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hans

Fortgeschrittener

Beiträge: 283

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1986

Beruf: techn. Zeichner in Teilzeit und selbstständig ein Konstruktionsbüro

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3

Freitag, 4. September 2009, 09:48

Der dicke Schlauch ist die sogenannte Schnellentlüftung, da soll die Luft raus, wärend Sprit reinläuft.
Funktioniert nur richtig, wenn Tankverschluss offen ist ( denn sie ist ja am Tankstutzen angeschlossen ).
Es giebt Tankverschlüsse mit und ohne entlüftung, da könntest du dich mal schlaumachen.
die eigenlliche be und entlüftung läuft über die dünneren schläuche, evtl ist da was verstopft ??

jederwieermag :kid:hauptsacheesmachtspass

Simon92

Schüler

Beiträge: 171

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1987

Beruf: Student

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4

Donnerstag, 19. Januar 2012, 14:14

hallo, hab auch mal ne frage zum thema tank entlüftung...
muss jetz an den tank ein aktivkohlesystem koppeln, wegen motorumbau.

wie mach ich das jetzt am besten, weil der einfüllstutzen hat ja orig. keinen zusätzlichen anschluss für den aktivkohlefilter vorgesehen.
kann ich auch dir orig. entlüftung komplett weglassen, das aktivkohlesystem anbringen, und dann noch einen tankdeckel mit entlüftung holen?

oder brauch ich den neuen tankdeckel dann nicht?

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Kutscher-Uli

Moderator

Beiträge: 5 061

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1991

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5

Donnerstag, 19. Januar 2012, 14:58

Ich habe mir das ganze Aktivkohlegeraffel vom Cabrio besorgt, dass wird unter den vorderen Kotflügeln verbaut.

Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst .

Er gibt auch anderen eine Chance .

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Simon92

Schüler

Beiträge: 171

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1987

Beruf: Student

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6

Donnerstag, 19. Januar 2012, 16:26

das ganze system hab ich ja schon, vom spender =)
mir gehts nur um den anschluss hinten am tank,

der caddy tank hat ja am tankgeber einn anschluss, der für das "feine" entlüftungssystem ist, richtig?
und dann noch einen anschluss neben dem vom einfüllstutzen für das schnelle entlüftungssystem?
oder stimmt das mit den 2 anschlüssen net?

kann ich da einfach einen schlauch von dem anschluss am tankgeber nach vorne an den aktivkohlefilter legen?

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