VW Caddy Community Forum

@Buck Roger... gut das Du dieses mal ansprichst!!! dieses "Diesel ist flockig" nervt nämlich langsam... in Skandinavischen Ländern ist die Variante mit der Vorwärmung Standart... zu diesem Zweck, haben dort sehr viele Fahrzeuge eine Steckdose im Grill... Abends anstecken und morgens bequem von drinnen einschalten 1/2Std. bevor man los will... Problem erledigt!

hast du mal deine glühkerzen geprüft ob alle vier noch gehen kann mir nicht vorstellen das alle noch gehen und die 50A sicherung meiner steht auch nur unter denn carport

@snubnose...
sach ´ma, hast Du überhaupt gelesen um was es hier geht??? ... dann wäre Dir sicher aufgefallen, das es hier nicht um die Lösung eines bestehenden Problems, sondern um einen guten Tipp geht... deswegen ... "ERST" lesen, dann denken, dann posten!!! Dann, jaaaa dann haben alle was davon

Zitat von »Buck Roger«

Moin
Ich möchte hier mal über meine Kühlwasservorwarmung berichten, welche ich im Herbst montiert hatte. Mein Caddy steht nur unter einem Carport und sprang dadurch letzten Winter schlecht bis garnicht an. Damit ich diesen Winter nicht wieder die gleichen Probleme bekomme, hatte ich mir eine Vorwärmpumpe von Hot Frog (220V) gekauft und im kleinem Kühlkreislauf montiert. Eine halbe Stunde am morgen vor der Fahrt zur arbeit schalte ich sie ein und mein Diesel springt ohne Probleme an.. Selbst bei den Temperaturen um die -20C war das starten endlich kein Problem. Der Nachteil ist natürlich, man braucht eine Steckdose.. Aber für mich hat es sich gelohnt. Schöner nebenefekt: Die Heizung wird schneller warm oder ist schon leicht vorgewärmt (-0 bis -5C), weniger Verbrauch (6l im Stadtverkehr).
PS.: Zum testen der "Leistung" der Vorwärmpumpe hatte ich sie mal bei leichtem Frost ca.90 min laufen lassen und danach am Motor die Temperatur gemessen :65C

Grüße aus dem Norden
Buck Roger