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RT-Caddy

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Caddy Model: Caddy 1 (14d)

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1

Sonntag, 5. Februar 2012, 14:55

Welche Reifen auf dem Caddy möglich?

Moin moin,
Suche habe ich benutzt, beantwortet aber meine Frage nicht :(
Ich habe 4,5x13" Felgen vom Golf I. Die originalen Räder hatten glaube ich auch nur 4,5", kann das sein?.
Jedenfalls habe ich im Schein stehen, dass die Bereifung 165R13 sein sollte.
Wenn ich jetzt bei Reifen.de passende WR suche, bekomme ich keine passenden Resultate. Laut Reifenrechner brauche ich 165/75 13, damit das mit meinen jetzigen 185/60 14 identisch wäre.
Mit meiner jetzigen Bereifung habe ich laut "Sie fahren x km/h" Leuchtschildern eine Tachovoreilung von 5-7km/h im Stadtverkehr. Wenn ich zugrunde lege, dass LKW bei 85 abgeregelt sind, habe ich auf der Autobahn mindestens 7km/h Voreilung bei angezeigten ~95.
Daher gehe ich davon aus, dass 165/75 13 meine Größe sein müsste, oder?
Gibt es aber nicht, nur 165/70 13, womit sich meine Voreilung um weitere 3% erhöhen würde und ich 5cm weniger Abrollumfang hätte. Eigentlich hätte ich sogar lieber mehr.....
Alternativ hätte ich auch gerne 175er WR auf dem Caddy, aber geht das noch bei 4,5" Breite.
Schmaler darf ich bestimmt nicht mehr wählen, sprcih 155er, oder?
Gar nicht so leicht, den passenden Reifen für die Felge zu finden.
Bin für jeden Tip dankbar.

Jeder Mann braucht ein(en) Laster

2

Sonntag, 5. Februar 2012, 15:44

Moin RT-Caddy,

die benötigten Felgen haben die Größe 5J X 13 ET 45, alternativ 5,5J X 13 ET 38. 4,5J-Felgen sind zu schmal..

Die richtigen Reifen haben die Dimensionen 165 R 13. Das ist eigentlich 165/82, die gibt es aber nicht, also: 165/80 R 13. Alternativbereifung ist 185/70 R 13.

Grüße aus HH

Dummheit, die man bei andern sieht,wirkt meist erhebend auf's Gemüt. :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »caddyhamburg« (5. Februar 2012, 16:01)


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Harald

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3

Sonntag, 5. Februar 2012, 15:55

Hast Du das schon entdeckt: www.vwcaddy-forum.de/index.php?page=DatabaseItem&id=42

Nach langer Suche war ein TÜV-Prüfer so freundlich und hat mir 175/65 auf 6Jx14, ET 38 genehmigt. Weil Du nach 175er Reifen fragtest.


RT-Caddy

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4

Sonntag, 5. Februar 2012, 15:57

Hi, Du meinst aber nur zu schmal für meine gesuchten Reifen, oder? Kann ich denn auch die 155er nehmen? Die Felgen wollte ich eigentlich behalten. Hab lange genug nach diesen gesucht. Und schmalere Reifen im Winter sind ja auch nicht verkehrt. Außerdem nur 3-4 Monate im Jahr drauf und dann nicht schwer beladen. Golf I gab´s doch auch mit 155ern....

@Harald: Soll ja auf jeden Fall 13" sein.

Jeder Mann braucht ein(en) Laster

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RT-Caddy« (5. Februar 2012, 16:02)


Harald

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5

Sonntag, 5. Februar 2012, 16:04

Grundsätzlich mögich ist wohl folgender Zusammenhang (ohne Gewähr, der Reifenhändler weiß es aber auf jeden Fall):

Reifenbreite in mm und mögliche Felgenbreite in Zoll:

135 3,5 - 4,5
145 3,5 - 5,0
155 4,0 - 5,0
165 4,0 - 5,5
175 4,5 - 6,0
185 4,5 - 6,5
195 5,0 - 7,5
205 5,0 - 8,5
215 6,0 - 8,5
225 6,0 - 9,0
235 6,5 - 9,5
245 8,0 - 9,5
255 8,5 -10,0
265 10,0-11,0

Das heisst aber noch nicht, dass der TÜV das auch gut findet! Tragfähigkeit?


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6

Sonntag, 5. Februar 2012, 16:05

Bei der 155er Bereifung wird es sicherlich wegen dem Lastindex schwierig. Außerdem müssten die ja eingetragen werden.
4,5-Zollfelgen auf dem 14d geht schlicht nicht.

Dummheit, die man bei andern sieht,wirkt meist erhebend auf's Gemüt. :)

RT-Caddy

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7

Sonntag, 5. Februar 2012, 16:11

Hmm, laut Aufstellung von Harald gingen 175er auf 4,5, sogar 185er ?(
Alles sehr irreführend....
Angenommen, der TÜV fände 175er auf 4,5" annehmbar.

Frage an "caddyhamburg". Bezog sich die Antwort nur auf nicht fahrbare, evtl. mögliche Reifen oder gehen allein die Felgen an sich gar nicht klar?

Danke schonmal an alle für die Antworten!

Jeder Mann braucht ein(en) Laster

8

Sonntag, 5. Februar 2012, 17:47

Moin RT-Caddy,
die Auflistung von Harald ist akademisch zwar ganz interessant, nützt allerdings untern Strich nix, weil wesentliche Daten fehlen. Entscheidend sind die Traglasten von Felge und Reifen.
Ich vermute, dass du Polo- oder Golf 1-Felgen von den kleinsten Benziner-Modellen hast. Bei den 4,5J-Felgen kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass deren Traglast für `nen 14d reicht. Das gilt auch für die 155er Reifen.
Das einfachste ist sicherlich, die Standardräder draufzuschraben - und gut.

Dummheit, die man bei andern sieht,wirkt meist erhebend auf's Gemüt. :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »caddyhamburg« (6. Februar 2012, 15:32)


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RT-Caddy

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Sonntag, 5. Februar 2012, 19:39

Hmmm, neee, die hab ich auch nicht mehr. Rostige Felgen und überalterte Reifen - hab ich mal entsorgt. Ich hab ja auch schöne Alus (AVUS), wollte aber für die Winterreifen diese bestimmten Felgen haben. Und das sind die mit den Löchern für die kleinen Klammern für die Chromkappen. Davon hab ich nämlich 5 Stück hier rumliegen, die wie neu aussehen. Und die überhaupt zu finden ist nicht soo leicht.....leider.

Jeder Mann braucht ein(en) Laster

10

Sonntag, 5. Februar 2012, 20:32

Auch hmmm, neee!
Hast schlicht die falschen Felgen besorgt, denn die gibt es auch in 5 und 5,5 Zoll.

Dummheit, die man bei andern sieht,wirkt meist erhebend auf's Gemüt. :)

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