Hi, ich hatte auch mal nen Caddy 14d den ich auf 16V mit allem drum und dran umgerüstet hab. Ich hab damals die orginalen Achszapfen abgeschraubt und die vom 16V Achszapfen an die Achse gehoben und so lange gedreht bis mir die Position gefallen hat das man auch noch gut an die Schrauben vom Sattelträger kommt. Dabei ist dann nachher der Sattel auf der Position ca. 2 Uhr gestanden, hab dann neue Löcher gebohrt und Gewinde reingeschnitten, hatte keine probleme beim Tüv. Das größte Problem war passende Handbremsseile zu finden, da die sehr lang sind. Ich hab die von der Trommelbremse genommen und am ende abgeändert,damit ich sie am Bremssattel verwenden kann.
gruß Daniel