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M.J.E74

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Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1985

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1

Sonntag, 27. November 2011, 21:43

Was würdet Ihr machen? Schlachten oder Schweißen" Nun Teile Verkauf!!!

So mein scheunenfund, wo ich an land gezogen hab.

ein Paar taler sind geflossen. viele teile dabei, aber der vor...vorbesitzer doch ne menge pfusch gemacht.

Aber seht selbst. Mich würden eure Ehrlichen meinungen Intressieren, weg damit oder aufbauen.

Beide schweller müssten neu, ebenso der Hintere teil, die Hecklappe gleicht einer Banane.

»M.J.E74« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC_0104.JPG
  • DSC_0105.JPG
  • DSC_0106.JPG
  • DSC_0107.JPG
  • DSC_0108.JPG
Scheiss da Nix dann feid da Nix ;-)

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M.J.E74« (3. Dezember 2011, 20:00)


chrizzy

Anfänger

Beiträge: 37

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1991

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2

Sonntag, 27. November 2011, 21:56

aufbauen
sieht bestimmt schlimmer aus als es ist


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M.J.E74

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Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1985

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3

Sonntag, 27. November 2011, 21:58

is schlimmer wie auf den Fotos ;(

Scheiss da Nix dann feid da Nix ;-)

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Beiträge: 64

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1988 + 1991

Beruf: Autos, fotografieren

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4

Sonntag, 27. November 2011, 22:28

meißtens kommts ja erst richtig zum Vorschein wenn man erstmal angefangen hat,
wenns nur das wenige ist, was ich ja bezweifel, dann würde ich ihn aufbauen.


fabe1

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Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1987

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5

Sonntag, 27. November 2011, 22:33

Wie siehts denn sonst untemrum aus? Also Bodenbleche und Ladefläche. Was ist mit dem Scheibenrahmen und der Sicke an B-Säule und Rückwand? Türen und Radläufe sind ok? Ist etwas eingetragen was man gebrauchen kann? Was fürn Motor? Spielt alles mit rein. Wenn die Schweller alles sind mach ihn fertig. Eine gute Karosse findet man nicht an der nächsten Ecke und wenn doch weiß der Verkäufer was er hat.Wenn du diese genau untersuchst und fertig machst, weißt du was du hast. Eine andere wo du dich drauf verlässt dass unterm Lack kein Spachtel ist bringt dich auch nicht weiter.


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M.J.E74

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Beiträge: 52

Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1985

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6

Sonntag, 27. November 2011, 22:33

die schweller wurden ja schon mal gemacht aber wie halt, hab mal ins loch geleuchtet im radhaus, oje sag ich da nur.

und vorallem die schweller sin ja net günstig 50.-euro einer..... un vom hinteren teil kriegst nix mehr.

Scheiss da Nix dann feid da Nix ;-)

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Caddy Model: keinen

Baujahr: 1978

Beruf: Industrieelektroniker

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7

Montag, 28. November 2011, 04:13

Hallo,

sorry wenn ich dir das so sage aber wer nen Caddy kauft, der darf wegen 50€ für nen Schweller nicht rumjammern ;)

Einen großen Teil der Schäden hast sicher auch beim Kauf gesehen, also warst doch schon drauf vorbereitet, oder? Dass der Vorbesitzer nicht ganz fachgerecht gearbeitet hat ist leider nicht mehr zu korrigieren. Du könnntest jetzt beweisen, dass du es besser kannst!

Ne, mal ehrlich, beim 14D lohnt sich das aufbauen eigentlich. Die Autos werden nicht mehr und die guten Karossen sind nahezu alle schon in Sammlerhand... Du wirst also kaum was besseres finden denke ich.

Gruß
RennMarkus


MProper

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Caddy Model: Caddy 1 (14d)

Baujahr: 1985

Beruf: Arsch vom Dienst

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8

Montag, 28. November 2011, 07:30

Hallo,

sorry wenn ich dir das so sage aber wer nen Caddy kauft, der darf wegen 50€ für nen Schweller nicht rumjammern ;)

Einen großen Teil der Schäden hast sicher auch beim Kauf gesehen, also warst doch schon drauf vorbereitet, oder? Dass der Vorbesitzer nicht ganz fachgerecht gearbeitet hat ist leider nicht mehr zu korrigieren. Du könnntest jetzt beweisen, dass du es besser kannst!

Ne, mal ehrlich, beim 14D lohnt sich das aufbauen eigentlich. Die Autos werden nicht mehr und die guten Karossen sind nahezu alle schon in Sammlerhand... Du wirst also kaum was besseres finden denke ich.

Gruß
RennMarkus


Ein fettes DITO. Man muß einfach bedenken, das der jüngste Caddy auch fast schon 20 Jahre alt ist und es man damals mit Rostsschutz nicht ganz so streng genommen hat, also gibt es nur zwei Antworten , weiter richten oder aufgeben und weggeben.. so ists nunmal...

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9

Montag, 28. November 2011, 18:48

Moin,

ich würde den 1er Caddy dann aufbauen, wenn das Blech ab den B-Säulen nach hinten, und hier besonders die Aufnahmen der Blattfedern, die Rahmen für die Ladefläche einschließlich der Ladefläche und die Kabinenrückwand in Ordnung sind. Sitzt dort irgendwo der Gammel, ist nach meiner Erfahrung die zu einem wirtschaftlich vertretbaren Wiederaufbau notwendige Substanz nicht mehr gegeben.

Dummheit, die man bei andern sieht,wirkt meist erhebend auf's Gemüt. :)

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Caddy Model: keinen

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Aktuelle Marktplatzeinträge: 3

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10

Montag, 28. November 2011, 20:33

Hallo,

Zitat

Sitzt dort irgendwo der Gammel, ist nach meiner Erfahrung die zu einem wirtschaftlich vertretbaren Wiederaufbau notwendige Substanz nicht mehr gegeben.
Nun ja, wir reden hier von einem Caddy 14D, was am Erhalt eines Youngtimers wirtschaftlich ist, ist mir sowieso schleierhaft ;) Wenn es nach Wirtschaftlichkeit geht, dann würde kein Mensch einen Lanz-Bulldog oder nen alten Panzer neu aufbauen - halloooooooo, wir reden hier in 90% der Fälle von einem Liebhaberobjekt, was interessiert da die Wirtschaftlichkeit :whistling:

Aber das muss jeder selbst wissen...

Gruß
RennMarkus

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