Mir ist grad so aufgefallen, dass ich nichtmal 'nen Umbaubericht habe!
Bin einfach in zu vielen Foren unterwegs.
kurze Vorgeschichte, aktuell hab ich Caddy Nummer 5, die Nummer zwei ist auch noch da, wird jedoch komplett nackig und zum XXLE- umgebaut (der Bericht kommt extra)
2010 musste wegen Caddysucht was Neues her, am besten fertig, damit mal mehr Spaß am Fahren als am Schrauben herrschen kann.
also im Winter nen 86er mit 2H und Cabriotechnik samt FK Fahrwerk hinten Bullen-Umbau und GRÜNER PLAKETTE gekauft. Bin BERLINER, brauch das also!
VDO, MFA, Kniepolster, schwarzer Himmel und Blenden sowie Türpappen mit Armlehnen waren dabei!
Einbau/ Änderung: ZV, el.FH Eiserne Kreuze in Türpinns und Schaltknauf
Recaros und Spucki musste Leder mit eigenen Konsolen und 30er Raid in Wagenfarbe weichen, innen schick, edel fertig.
nur der Teppich muss wegen angesprochener Wassereinlaufproblemen diesen Winter neu!
Anlage ein Raumwunder von Pioneer (aktiv) an der Rückwand verzurrt
aussen: Schiebescheibe wurde getönt, Grünkeilfrontscheibe, Karosse Originalzustand Chromsicke, Riffelblech Ladefläche da fehlten nur Edelstahlösen für meine Transporte, GTI Stoßstange Metall, rote Rückleuchten, Cabriospiegel in Wagenfarbe
Fadenkreuz musste Originalscheinwerfern weichen Chromgrill
Spoilerlippe kam hinzu
Spritzlappen find ich voll retro also welche organisiert
Stoßecken gegen AHK getauscht (diese minimalisiert)
Ausstellfenster statt normaler Dreiecken sorgen für besseres Klima
Windabweiser für besseren Klang und untere Chromleiste rundet das Gesamtbild ab!
gab also immer was zu tun!
15 Zoller BBS mit 195/50 15 ganzjahresreifen, hab trotzdem noch nen Satz gleicher Dimensionen in ATS Cup/ Gotti je sechsfach!
ach und mal wieder eiserne Kreuze, als Aufkleber auf B-Säule und Haube sowie an alle vier Ventile
Motorraum:
naja, meine Baustelle für diesen Winter, neben diversen Schweissarbeiten an Radläuifen und Schwellern will ich den Kabelsalat ordnen, sowie den Motorraum entwirren. konsequent schwarz mit Akzenten.
evtl. fliegt der 2H gegen nen gemachten PB raus.
Standheizung (fleigt auch raus) WiWa hinter Spritzwand, mal schaun, was noch passt.
Luftzufuhr muss anders. Leistung nix brachiales, brauche Standfestigkeit und Spritverbrauch unter 10l.
Technik sonstiges:
Auspuff vom 16V, mittiges Doppelrohr an der AHK vorbei
16V Bremse komplett mit Scheiben hinten.
Stabi, Domstrebe, Haubenlifter,
Zubehör:
SchwedenHardtop kam endlich zum Einsatz (nicht an Originalbefestigungen, also wieder basteln, silber lackiert)
und die AHK war auch nicht nur Zierde und Aufprallschutz ->
kam ein Wohnwagen Marke Schmiedefeld/Isoko Bj. '79 dazu, besser als QEK Junior bekannt.
natürlich solls optisch passen, also geschliffen, gespachtelt, gecleant, grundiert, lackiert, Chromleisten und schwarze Scheiben, schwarz-weiss-roten Innenausbau samt Teppichfliesen an der Decke, Marmor Klebefolie an der Wand, "Checker" Linoleum und roter Schranktüren und natürlich eisernen Kreuzen vorne hinten und an jeder Seite.
Die passenden Felgen zum KFZ kann ich erst montieren wenn meine Adapter von 4x160 auf 4x100 endlich da sind!
Fotos sagen mehr als Worte, seht selbst:
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »ULTRA« (11. Februar 2011, 19:22)
endlich ist mal wieder was passiert, Caddy seit Dezember stillgelegt, die Umbaupläne wurden detaillierter und umfangreicher die Zeit hingegen knapper.
zu tun:
Wassereinbruch stoppen
Innenraum wieder herrichten, Rost beseitigen, Teppich neu!
Motorraum aufräumen
Edelstahlauspuff samt Fächerkrümmer und Side Pipe
Radlauf hinten und Teil vom Schweller vorne Fahrerseite.
Bremsen vorne neu, andere Felgen (ATS Classic in 15Zoll schwarz)
heute hab ich dann mal nen Teil der ALu Riffelblech Konstruktion im Heck gelöst und geflext um die Wasserader zu finden.
Sitze raus, Teppich raus der Bereich wird neu angepinselt!
und Standheizung raus, braucht kein Mensch bei dem Wetter 
Aber vorher nochmal ne Runde über die Dörfer hier in MCPom gedreht, wo meine Caddys z.Z. stehen (die Lust auf Caddy war größer als die Vernunft ohne Nummernschilder)
Ich glaub der Caddy wird Saisonfahrzeug, hab mir fürn Winter nen Subaru zugelegt, ganz praktisch aber nicht schön!
Fotos kommen die Tage.
hier gibts noch nen Winterschlafplatzbildchen...
Das Problem mit dem Wasser wird hier hoffentlich bald geklärt!
Caddy schwimmt...
aktuell 2011?
und noch die letzten Beiden aus 2010
hab mal nen Beitrag zur geplanten Klimaanlage direkt geöffnet, hier gibts erstmal Bildchen über nen paar relevante Teile!
und noch ein idyllisches vom Gespann!
moin wie es aussieht sind die teile ja heile bei dir angekommen.
vor der Neugestaltung des Innenraum steht aber erstmal das grobe!
die Radlauf Erneuerung links erstreckt sich nun bis zum Kotflügel vorne...
also muss der Schweller neu!
mein Baba schläft also noch nen Monat in dieser Position...
Sommer lacht und mein Caddy wartet auf Abholung dieses WE.
die Klima muss noch warten, erstmal fertig machen, damit der 7.5. in Hamm steht!
Stand z.Z. Bremsen vorne neu, Innenraum nackig, Schweller ist raus, also keine Sorge!
bin am WE da um ihn mitzunehmen... fahrbereit.
hoffe auch schon lackiert...
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