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ritchgard

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Caddy Model: Caddy 1 (14d)

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Samstag, 28. Januar 2012, 19:24

:thumbsup: Nice .Mal schauen wie lange die schönen neuen Reifen halten :)

StefanH

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Freitag, 9. März 2012, 00:33

So nach langem hin und her und rumprobieren werde ich jetzt mein eigenes Airride auf Gewindebasis für vorne bauen. Luftbalge hab ich gestern bestellt. Sollte also bald neuigkeiten geben. Hatte zwischendurch jetzt nochmal ein GAS kurz fürn Golf 1. Allerdings hatte ich immernoch 3 cm Bodenfreiheit. Was gehtn ab? :P



So siehts übrigends hinten rechts aus, wenn man die Karre vorne Links aufbockt.
Um so zu fahren wäre allerdings zu viel Sturz nötig, und die Radkästen müssen ausgeschnitten werden. ;)


StefanH

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113

Dienstag, 13. März 2012, 16:07

So, heute wieder einen Schritt näher am superflachem eigenbau Airride. :]

Ich hoffe die anderen Teile werden diese Woche noch fertig gelasert und geschweißt.





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StefanH

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Freitag, 30. März 2012, 15:00

Soo, gibt mal wieder ein Update.

Laserteile sind fertig 5mm V2A. :]

Wurden auch gleich verschweißt von meinem Bruder.

Auf dem letzten Bild sieht man wie es dann ungefähr zusammen gebaut wird.






StefanH

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Freitag, 30. März 2012, 22:35

So siehts immoment aus vorne.

Wird noch bisschen weiter runterkommen. Muss erst Platz für die Antriebswelle schaffe. :thumbsup:


116

Freitag, 30. März 2012, 22:52

moin, klinge mich gerade kurz mal ein,

ich sehe du baust auf 3er VR Domlager auf, kurze frage:

Der Teller auf dem Bild ist der auf dem dein Domlager lagert?




Wenn ja, wie soll sich das lager noch drehen?

Ich stelle selber Airridefahrwerke her und habe aktuell gerade die für Golf3 Fertig und kenne daher das lager sehr gut, und mir fehlt da die Auflage für das Lager auf deinen Teilen?

Hast du deine Dämpfer schon gekürzt? Sonst wirst du denke ich auch mit rahmen nicht viel tiefer kommen wie du aktuell bist. sieht mir recht groß aus das Dämpfergehäuse.

grüße shorty


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StefanH

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117

Freitag, 30. März 2012, 23:35

Hallo Shorty.

Also eigentlich sind das Lager aus dem Golf IV.
Sind die evtl identisch mit den Golf 3 vr lagern?
Weiß ich nicht so genau.


Allerdings versteh ich dich nicht so ganz.

Was meinste mit Domlager lagern?

Wie meinste das mit Lager drehen?

Wie sieht das bei deinem Golf 3 Fahrwerk denn oben aus am Domlager?


Hatte vorher immer das Problem das die Dämpfer zu lang waren.
Hatte GAS vom G1 kurz. Aber selbst da stand die Karosse nicht auf dem Boden.
Deswegen baue ich jetzt dieses System. Das Gewinde Federbein kann durch dein kleinen "Hut" quasi 3 cm tiefer einfedern.
Die Dämpfer kürzen ist glaube ich nicht so einfach.

Gruß


118

Samstag, 31. März 2012, 00:00

Das eigentliche lager ist gleich, nur das Gummi ist leicht anders.
Ich mach dir mal nen foto wie die Lagerung aussehen sollte ;)

Liegt dieses Lager nicht sauber auf, kann es nicht die funktion wofür es gebaut ist übernehmen, und zwar Feder (egal ob Stahl oder Luft) in der Drehachse von der Karosse trennen...
So wie es bei dir aussieht liegt das Gummi auf dem teller auf. Das wird quietschen und knarzen beim lenken.

Mess mal dein Dämpfergehäuse. Oberkannte Gehäuse bis mitte oberes Befestigungsloch.


CADDY-JOE

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119

Samstag, 31. März 2012, 09:52

Find ich gut mit deinem Eigenbau Airride.
Bin gespannt wie es nachher funktioniert.

gibt es schöners als caddy fahren???

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StefanH

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120

Sonntag, 1. April 2012, 14:06

Du meinst sicher das das Gummi wie auf Bild 2 aufliegt oder?
Da wird natürlich noch was gemacht, damit nur das Axiallager aufliegt und richtig arbeiten kann.




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