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1.8er Ratte

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Samstag, 2. Oktober 2010, 10:53

Problem mit Radio - Dauerplus

Servus Leute.

um den sachverhalt kurz darzustellen:

als ich mir den caddy kaufte, war schon ein anderes radio verbaut, welches auch lief.
da dieses sehr bescheiden war und ich noch einige rumkullern hatte, beschloss ich ein anderes einzubauen.

beim anschließen der versch. radios bemerkte ich, dass überhaupt kein saft ankam. nach prüfen der leitungen, fiel mir auf, dass an dem radio was drinne war an den + / - leitungen rumgefriemelt war und das radio an 2 stellen + bezog.

als ich die anderen radios ebenfalls umgestöpselt hatte, gingen alle an.....aber nicht mehr aus.


-> ist das beim caddy normal, dass die ganze zeit saft drauf ist, auch wenn der schlüssel gezogen ist ?
-> für was sind die 2 weiß/gelben kabel an den caddy-radiosteckern? - die sind ja eigentlich nebeneinander an dem stecker, doch bei mir ist es auf der einen seite abgeschnitten.

gibt es da eine möglichkeit oder ist dass so beim caddy, dass das radio die ganze zeit an ist.

wenn das radio aus ist, fließt trotzdem ein geringer strom hin und ich bin der meinung wenn mein caddy 2 wochen steht, geht er nicht mehr an :D

oder klemm ich nen unterbrecher-schalter zwischen das pluskabel und muss halt immer den schalter umlegen sobald ich ausm auto steige ? ?(

stromlaufplan wäre auch nicht schlecht....


mfg ratte

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Kai

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2

Samstag, 2. Oktober 2010, 11:57

Hi Ratte,

wenn rumgeschraubt wurde ist es immer schwierig! Normal! wäre das dicke rote Kabel als Zündungs+ (heisst das Klemme15??) Also da kommt das Hauptplus aber nur mit Zündung, Braun ist Masse, klar. Das Hellblau oder Grau/ Dunkelblau ist die Nachtbeleuchtung (wenn Licht eigeschaktet wurde, brauch nicht unbedingt belegt werden) und das Gelb/Weiße müsste Dauerpluss sein, damit du die gespeicherten Sender/Einstellungen nicht verlierst. Die neueren Radios haben ja keinen richtigen Ausschalter mehr, der tatsächlich Stromlos macht. Die mit ihren Tipptasten brauchen ja immer Strom, damit man die überhaupt schalten kann......insofern hast du da immer leichten Stromverbrauch.

Belegung DIN Stecker am Radio kannst du Googlen, wobei ich glaube das verschiedene Firmen auch wieder verschiedene Belegungen haben, so dass es zb. sein kann, dass dein Dauerplus vielleicht auf der Motorantenne oder so liegt, so dass deshalb die Radios nicht aus gehen....

Grüße Kai


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1.8er Ratte

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Samstag, 2. Oktober 2010, 12:26

und hättest du eine erklärung warum der vorgänger das eine gelb/weiße abgeknippst hat ?


Kai

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4

Samstag, 2. Oktober 2010, 13:33

es könnte sein das sein Radio den benötigten Dauerpluseingang (von hinten drauf gesehen) nicht unten rechts hat, wie wohl bei Caddy original??, sondern oben rechts. Da es etwas fummelig ist die Krimp-Steckerchen aus dem ISO Gehäuse zu bekommen (obwohl das mit einem kleinen spitzen Gegenstand gar nicht so schwer ist), hat er wohl unten rechts abgeknippst, um dann das neu gekrimpte Steckerchen oben rechts wieder einzuführen.

So sieht es für mich aus...

Grüße Kai


1.8er Ratte

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Samstag, 2. Oktober 2010, 14:59

naja ähm...gehen eure radios aus ? ?(


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Kutscher-Uli

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Samstag, 2. Oktober 2010, 17:46

Original gehen die Radios aus, kann man aber umklemmen, je nach dem wie man es haben will.

Du kannst dir auch von der Rückseite der ZE Kl.15 undKl.30 zum Radio legen, da sind diese Anschlüsse noch mehrfach frei.

Ab Werk liegt im Anschlußstecker auch noch ein Standlichtanschluss GaLa-Signal, geht aber nur bis zum Tacho und hängt da blind rum, wenn der Galageber nicht eingebaut ist.

Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst .

Er gibt auch anderen eine Chance .

LF14

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Samstag, 2. Oktober 2010, 18:54

bei mir am Caddy hat der vordermensch ordentlich herumgefuchtelt: Dauerplus und Plus sind gleich und es gib Minus... hab einfach einen Schalter zwischen Dauerplus und Plus gebaut :) ins Amaturenbrett und fertig

MfG


1.8er Ratte

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Samstag, 2. Oktober 2010, 21:14

@ uli: dankeschön für die antwort

lf14: genauso ists bei mir auch.


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KawaCaddy

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Dienstag, 19. Oktober 2010, 14:56

Ich hab bei mir die Kabel auch neu verlegt, da die alten VW`s (zumindest die mir bekannten) alle ein Radio hatten das auch ohne Zündschlüssel läuft und mich das ewige ein und ausschalten nervt.


!!!HAVE A NICE DAY!!!


1.8er Ratte

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Dienstag, 19. Oktober 2010, 18:32

hab es erstmal mit nem schalter geregelt..ist aber nur notlösung... da der caddy im märz eh komplett zerlegt wird, ist es egal.

thx an alle


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