Zugespachtelete Sicke reisst immer wieder, mehr ist da nicht zu zusagen. Selbst mit Karosseriedichtmasse verschlossene und dann überlackierte Sicken reissen auf, da ist einfach nichts dran zu machen.
Deshalb erzähle ich seit Jahren das man die Sicken erst nach dem lackieren und dann mit Scheibenzenemnt verfugen soll. Das sieht vielleicht nicht immer schön aus, ist aber in jedem Fall besser als Risse im Lack.
Im letzten Frühjahr war mein Caddy beim Lackierer um an der B-Säule unter der Regenrinne nachlackiert zu werden. Zu diesem Zweck wurde das gesamte Deckblech neu gelackt und dann hat mein Lackfinger das wieder zugespritzt. Dieses mal mit Karosseriedichtmasse, ganz neues Zeug, dass hält du kannst dich drauf verlassen. Fazit: Wenn er das nächste mal da steht kann er sehen wie das wieder da rausholt, denn es ist gerissen!
Daher ist eine verspachtelte Sicke für mich ein absolutes Ausscheidungskriterium. Es sei denn ich wollte eh eine Vollresto durchziehen und dürfte vor dem Kauf mal mit der Zopfbürste im Winkelschleifer "nachschauen" wie es unter dem Lack ausschaut!