VW Caddy Community Forum

Weil die PD schon canbus haben etc. das heist du musst tacho und sämtliche schoten mit verbauen.

Beim normalen Tdi kannst du dir den Kabelbaum umpinnen und dann steckst du den Motorkabelmbaum einfach auf deine alte ze und ab gehts.

Sry aber ich werde nicht alles erläutern.

Einw neig bemühen müsst ihr euch auch, ich habe auch viel von dem was ich weiß durch die Foren also anfangen zu suchen und zu lesen es gibt ja nicht nur das Forum das info forum zbs. bietet auch viele interessante themen dazu.

Mfg

Ich würde auch nicht unbedingt auf PD umbauen wollen.
Fahre zwar im Bora den ASZ Motor und bin auch sehr zufrieden was Verbrauch (4,9-6,5l) und Haltbarkeit (z.Zt 310.000 km ohne Probleme) angeht, aber bezüglich Canbus wie Hofi schon schreibt wäre mir der Aufwand zu groß. Vor allem weil du wie schon erwähnt am besten ein kompl. Spender hernimmst und die wahrscheinlich mit angem. KM stand nicht so billig sind. Und wenn da mal was mit den PD-Einheiten ist, dann kannst du den Geldbeutel aber weit aufmachen. Weiterhin ist das Öl nicht ganz billig, usw...

Lange Rede, kurzer Sinn ich würde G3 oder vergleichbare Technik bevorzugen. Und wenn die knapp 100PS mal langweilig werden sollten kannst du mit anderen LLK und /oder Lader dich nochg steigern...

Grüße TM