VW Caddy Community Forum

Ich werd demnächst mal kucken ob die alten Bügel an den neuen Caddys passen würden, dann müsste es ja umgedreht auch funktionieren...

Ansonsten heut mal wieder um die Autos gekümmert: Bora Innenraumreinigung und Motorölwechsel durchgeführt.
Am Caddy, bzw. dessen Einzelteilen geschliffen, gestrahlt und lackiert: Hinterachse, Blattfedern, Bremsankerplatten und Trommeln. Bilder stell ich nächstes Wochenende bei meinem Umbaubericht rein...

Schönen Samstag noch, grüße TM

Zitat von »Micha(el T2b)«

Der Eicher ist hinten auseinander. Da der Kraftheber dafür auch runter musste und der sowieso eher inkontinent statt kraftvoll war : Kraftheber in alle Teile zerlegt , Manschette für Kolben und seitliche Simmerringe vermessen und neue bestellt. Ebenso den Getriebesimmerring.

Zitat von »Kutscher-Uli«

Zitat von »Tornado Mechanic«

Hab beim lösen dieser U-förmigen Bügel, welche u.a. die Blattfedern unter der Achse halten, 2 davon abgedreht. Trotz mehrfach angewendeten und eingwirkten Rostlöser, Gewindereinigung und Flamme! Wenn mir bitte jemand die genaue Bezeichnung davon nennen könnte, würde ich darüber einen Marktplatzeintrag erstellen...

Federbügel M12x1,5, Länge = 133mm , ET-Nr.: 281 599 173 C

Ich weiss gar nicht ob die noch lieferbar sind, hat schon mal jemand die Bügelschrauben vom Caddy II versucht?

Winterpause beendet! Hab´meinen Caddy heute angemeldet... Saison eröffnet... und passend dazu, Bombenwetter!!!

Ich habe gestern mein Kübel-Projekt mal aus der Garage gekrammt...
durch meinen Umzug stand er etwas länger in der hintersten Ecke meiner ''Werkstatt'' und wartete darauf das die ganzen Kartons usw. vor ihm weggeräumt werden

Nun kann ich wieder weiter machen

Beste Grüße...

Hallo!

Absolut unverschämt. Jetzt ist mir doch glatt der Endtopf abgefallen. Bei voller Fahrt (95....) das Rohr vorm Topf abgerissen, der Topf hat sich gegen die Strasse gestellt und für ganz annehmbaren Funkenflug gesorgt. Jetzt habe ich einen billigen neuen E-Bay-Topf drangeschraubt. Aber das ich jetzt schon einen neuen brauche enttäuscht mich doch etwas. Der war doch erst:

im Werk unter den Caddy geschraubt worden. Das soll Opel mal nachmachen

Leider habe ich beim Schrauben gemerkt dass eine Manschette am Lenkgetriebe hin ist. Grade mal gut 2 Jahre alt, von Febi. Hab jetzt mal beim Freundlichen bestellt.

Und der Getriebesalat vom Eicher ist wieder zusammen. Und nur 2 Versuche gebraucht


Als nächstes muss der Kraftheber wieder zusammen. Der hatte innen im Zylinder Riefen unter aller Sau, der Vorbesitzer hatte kein Öl drinne. Es war ihm wichtiger einen bequemen Sitz draufzuwerkeln. Und zwar so genial dass man weder an den Meßstab/Einfüllöffnung des Krafthebers , noch am Getriebe ran kam

Gruss Micha(el T2b)

Hallo Uli,

Zitat von »Kutscher-Uli«

Ich glaube so lange hält der Ebaytopf nicht!

können den fred ja umbenennen in "Micha...was hast du heute am Auto gemacht?"

heute~ Ölwechsel golf 4 und mal komplett durchgecheckt, das selbe beim b corsa